Дороги в махаллях должны стать долговечнее

Дороги в махаллях должны стать долговечнее

Состояние дорог всегда является визитной карточкой любой страны. В том числе — дорог внутренних. В Узбекистане планируется при поддержке АБР одеть внутренние дороги в долговечное цементобетонное покрытие.

О планах проекта “Строительство внутренних дорог с цементобетонным покрытием”, который прокредитует Азиатский банк развития, было, в частности, доложено в начале апреля Президенту Шавкату Мирзиёеву.

По словам ответственных лиц, будет построено 841 километр дорог с цементобетонным покрытием только в рамках этого проекта. Это внутренние дороги Республике Каракалпакстан и 86 районах по всей стране. Охватят 272 махалли, где проживает более 770 тысяч человек.

Подрядчиками строительства этих дорог выступят отечественные компании, в том числе, частные. За ними не только строительство этих дорог, но и технический надзор. При этом главный подрядчик будет обеспечивать гарантированное обслуживание и эксплуатацию в течение 5 лет.

Кредитные средства АБР составят 240 миллионов долларов. При этом, общая стоимость проекта (по данным Комитета автомобильных дорог РУз) составляет 304,9 миллиона долларов. Заемное соглашение между Узбекистаном и банком на финансирование проекта было подписано в конце прошлого года.

Строительство и технический надзор будут осуществлять частные предприниматели и инженеры нашей страны. После ввода дорог в эксплуатацию, главный подрядчик будет обеспечивать их гарантированное обслуживание и эксплуатацию в течение пяти лет.

Срок реализации проекта 2023-2032 годы. Сформирован первоначальный перечень, в который вошли: Республика Каракалпакстан, Наманганская и Ферганская области, где будет совокупно одето в цементобетонное покрытие 62 км внутренних дорог, Хорезмская область (67 км), Бухарская, Навоийская и Кашкадарьинская области, в каждой из которых покроют по 61 км дорог, Самаркандская (60 км), Сурхандарьинская (65 км), а также Ташкентская (59 км) и в Андижанская области (71 км).

Вдоль обновленных дорог также планируется посадить деревья.

Добавим, что еще в мае 2022 года было принято постановление Президента Республики Узбекистан (от 18.05.2022 г. №ПП-249) “О мерах по расширению сети автомобильных дорог с цементобетонным покрытием”. Как отмечается в документе, в отдаленных и труднодоступных районах Андижанской области производителями цемента внутренние дороги в порядке эксперимента были переведены на цементобетонное покрытие с условием их содержания в течение 10 лет.


Самые актуальные новости Узбекистана
в твоём смартфоне

@plov.press

Читайте также

Подпишитесь
на наш Telegram канал